前言:

原始文章PO文後,因部落格改版導致原始圖檔消失,後續重新以手機拍攝上傳,部份圖片因需再次拆除車殼,為免其麻煩故部份引用網路圖檔並加註來源,不影響文章內容。另施作內容僅供參考,建議更換作業尋找專業人士,避免損失。(2014.2.18補圖)

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是的,又來充場面了...

showgirl.jpg  

圖片來源:http://blog.qcql.com/?uid-5-action-viewspace-itemid-54807

網路一堆神人的分享資訊,卡子只知道下載使用,卻懶得上傳分享,這次就讓卡子分享一次簡單易懂的DIY,就連阿貓、阿狗都會操作唷!

mymoto.jpg  

圖片來源:http://tw.ms.autos.yahoo.com/newbike_trim_photo/bike-104

↑這次的對象,是卡子名下唯一的財產,YAMAHA 新風光 125,耐操但不耐拆,自然使用下裂開的不談,這風光125 卡榫脆弱的程度,可說是達到不可思議的境界了,當然,這看在從事維修工作的卡子眼裡,這絕對是設計不良,因為卡子這台摩托車外殼所有的卡榫,都是YAMAHA技師保養時拆斷或者是自然使用下斷裂的...一個字...SHIT!大叔坑爹.gif  

當然,除了外殼設計不良之外,這麼油箱內的汽油浮筒也是一大敗筆,因為,感應線圈已經斷第2次了,原廠更換要價400元,自行備料DIY只需220元整,花費時間30分鐘,簡單的程度,就連阿貓、阿狗看了都覺得有辱智商。因此,這絕對是一項可以投資的技能唷。

 

↓好了,廢話結束,開始拆唄。大叔開動.gif  

浮桶螺絲.jpg  

↑椅墊下方的油箱蓋周圍,是一片橡皮墊所覆蓋,不須拆任何螺絲,小心拉開即可看到汽油浮桶4顆固定螺絲。

 

後支架.jpg  

↑使用膠帶將後剎車燈及方向燈固定,這是個人拆這台車的習慣,因為卡子曾經為了裝上這一組燈殼而掉下男兒淚。開使拆後支架(3顆外六角螺絲)。

 

後上蓋.jpg  

↑後上方車殼(4顆螺絲)拆除。

 

右車殼.jpg  

↑右側車殼(好像是2顆螺絲),這台車就怪在外殼面積愈大,使用的螺絲愈少,完全靠卡榫支撐,難怪那麼容易裂開!車友別懷疑,就這3個地方拆開就可以了,重點在於把車殼完整的拆下來不讓它裂開。

 

浮筒1.jpg  

(圖片來源:http://goods.ruten.com.tw/item/show?21104103510457)

↑右側車殼拆除後,即可看見汽油浮桶的電線快拆(綠色快拆頭)。就直接拔了吧

(上圖為補圖,故未實際施行拆殼,引用網路圖片,實際拆殼後會在車架內側發現此汽油浮筒快拆)

 

浮桶螺絲.jpg  

↑接著即可把汽油浮桶4顆固定螺絲拆除,這樣就可以取出浮筒了唷!

 

小叮嚀:

      就是加油孔及浮桶固定螺絲周圍會累積很多沙土,先行清潔後再拆,可避免沙土掉進油箱,到時刮壞您寶貝的汽缸壁,可能又要花一筆錢了吧!當然啦,拆除時可把油箱蓋先蓋回去,除了避免油箱污染,也避免油氣揮發造成危險。大叔冷汗.gif  

 

油錶針.jpg  

↑換上新品汽油浮桶,鎖緊4顆固定螺絲,接上電線後可先開電門測試是否功能正常...

瞧瞧那一根,它 終 於 翹 起 來 了(羞)大叔嘎.jpg  

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